MOJE KOLEJIŠTĚ





Autor kolejiště

Petr Smrčka

Měřítko kolejiště

H0

Popis kolejiště

Námětem mého kolejiště je hlavní dvoukolejná trať, která prochází kopcovitým terénem. Na kolejišti jsou dvě viditelné stanice, zastávka a skryté nádraží. Větší stanice se jmenuje Kamenice a nachází se v přední části kolejiště. Z této stanice vede hlavní trať na dvě strany. Trať vedoucí doprava pokračuje přes krátký tunel do stanice Kamenice-město a pak dále přes 2 mosty kolem celé místnosti do zastávky a následně do tunelu. V tunelu se nachází skryté nádraží, ze kterého se trať vrací zpět do stanice Kamenice.

Hlavní trať tvoří deformovaný dvoukolejný ovál a bude v budoucnu elektrifikována, zatím je elektrifikována pouze část.

Stanice Kamenice má 7 kolejí, mezi hlavními kolejemi se nachází ostrovní nástupiště. Další nástupiště je přímo u výpravní budovy. Ze stanice Kamenice ještě odbočuje lokální jednokolejná trať, která vede přímo do skrytého nádraží. Do stanice ústí vlečka do uhelných skladů.

Nádraží Kamenice-město má pouze jednu kolej v liché a dvě koleje v sudé kolejové skupině. Není zde umožněno přejíždění vlaků mezi kolejovými skupinami. Ke stanici patří skladištní kolej a vlečka do budoucího závodu (stále ještě nevím jakého, ale pravděpodobně to bude silo a kovošrot).

Ve skrytém nádraží se nachází 9 průběžných kolejí + 3 krátké kusé koleje pro odstavování motorových vozů.

Mezi tratí se nachází malé městečko se stejným názvem jako přilehlé stanice - Kamenice. Městečko má kostel, školu, hospodu a spoustu obchodů. V centru se nachází náměstíčko s funkční kašnou.

Na kolejišti se neustále pracuje. Pokud chcete vědět víc o současném dění na kolejišti navštivte stránku AKTUALITY na mém kolejišti.

Schéma kolejiště

Fotogalerie

Čísla fotek odpovídají šipkám ve schématu.

Zde jsou jednotlivé pohledy k šipkám:
1.  Kliknutím se obrázek zvětší
Celkový pohled na kolejiště zepředu.
2.  Kliknutím se obrázek zvětší
Celkový pohled na kolejiště zezadu.
3.  Kliknutím se obrázek zvětší
Celkový pohled na kolejiště
4.  Kliknutím se obrázek zvětší
Celkový pohled na kolejiště
5.  Kliknutím se obrázek zvětší
Celkový pohled na kolejiště
6.  Kliknutím se obrázek zvětší
Celkový pohled na kolejiště
7.  Kliknutím se obrázek zvětší
Celkový pohled na kolejiště
8.  Kliknutím se obrázek zvětší
Zadní nádraží: Kamenice-město
9.  Kliknutím se obrázek zvětší
Přední nádraží: Kamenice
10.  Kliknutím se obrázek zvětší
Nádražní budova
11.  Kliknutím se obrázek zvětší
Nádraží a náměstí v noci.
12.  Kliknutím se obrázek zvětší
Náměstíčko s funkční kašnou
13.  Kliknutím se obrázek zvětší
Kopec s hradem
14.  Kliknutím se obrázek zvětší
Most přes potok a trať. Je nutno dodat, že tato trať nikam nevede a tato část kolejiště se bude ještě předělávat.
15.  Kliknutím se obrázek zvětší
Kopec s hradem
16.  Kliknutím se obrázek zvětší
Kostel
17.  Kliknutím se obrázek zvětší
Kostel a přilehlá ulice
18.  Kliknutím se obrázek zvětší
Kopec s hradem
19.  Kliknutím se obrázek zvětší
Nádražní budova
20.  Kliknutím se obrázek zvětší
Výklenek s vratnou smyčkou
20.  Kliknutím se obrázek zvětší
Sergej s uceleným vlakem rajek vyjíždí ze skrytého nádraží.
21.  Kliknutím se obrázek zvětší
Míjení vlaků v zastávce
22.  Kliknutím se obrázek zvětší
Skryté nádraží
23.  Kliknutím se obrázek zvětší
Skryté nádraží

Technické údaje

Na kolejišti používám digitální systém firmy Lenz a to jak pro trakci (lokomotivy) tak i pro příslušenství - výhybky a návěstidla. Ovládání kolejiště je pomocí počítače a to programem Railroad & co.


Layout kolejiště v programu Railroad & co.

Na kolejišti jsem zkoušel také Faller Car-systém. Jde o systém, který umožňuje pohyb silničních vozidel po kolejišti. Toho času je tento systém nefunkční, zatím jsem ho po stěhování kolejiště nezprovoznil.

Kolejivo na mém kolejišti je profilové od PECO code 100, vyjma pár úseků se starými kolejemi různých výrobců. Téměř všechny výhybky jsem už vyměnil za PECO, které používám i s originálními přestavníky. Zatím se kolejivo PECO zdá být velmi spolehlivé.

Statistické údaje

Některé statistické údaje o kolejišti
Rozměry kolejištěcca 4×4m (?)
Délka hlavní traticca 22m
Délka lokální traticca 6m
Počet vyhybek19ks ve stanici Kamenice
5ks v Kamenice-město
15ks ve skrytém nádraží
Počet budov35ks
Počet stromůcca 200ks jehličnatých
cca 60ks listnatých
+ keře
Faller Car-systém jedna trasa, délka cca 6m

Video

Níže naleznete videa s provozem kolejiště, kde je vidět jízdu vlaků ovladaných programem Railroad & co. Vlaky ve videích jezdí pomocí plánů, které jsou spouštěny jízdním řádem. Videa je nesestříhané a zachycuje provoz na kolejišti v cca 10 minutách.

Videa naleznete na YouTube:

V1  Kliknutím přeskočí na videa na https://youtu.be/oKghuZ8KQbY
Video 1
V2  Kliknutím přeskočí na videa na https://youtu.be/j-8PV8pQizc
Video 2

Jestli vás stránka o mém kolejišti zaujala, můžete se podívat ještě na stránky s aktuálním děním případně na stránku popisující historii kolejiště.

Petr Smrčka

POPIS mého kolejiště <
AKTUALITY na mém kolejišti
HISTORIE mého kolejiště





<  ZPĚT