KOLEJIŠTĚ PANA PICKY
Pan Picka, nadšený modelář a milovník parního provozu, v loňském roce, bohužel, podlehl zákeřné nemoci. Jeho kolejiště tak zůstalo nedokončeno a pravděpodobně je i navždy ztraceno.
S tím zřejmě zanikla i opravdu rozsáhlá sbírka parních lokomotiv a ucelených souprav vozů z období před druhou světovou válkou. Rozhodl jsem se zveřejnit popis a pár fotografií z důvodu památky na pana Picku, pro zajímavost celého díla a pro inspiraci.
Plán kolejiště a některé stavby na něj dělal pan Suchan. Plán je zřejmě také ztracen a tak si budete muset udělat obrázek o velikosti celého kolejiště z přiložených fotografií. Kolejiště bylo umístěno v podkroví rodinného domu. Hlavním motivem byl parní provoz v Německu před rokem 1940. Obří depo mělo dvě točny a dvě rotundy, velké zauhlovací zařízení a to i na práškové uhlí, vodní, olejové a pískovací hospodářství. A vůbec všechno co k velkému depu patří. Nádraží mělo část osobní a nákladní, vozové dílny a příslušné budovy. Traťová část kolejiště byla dvoukolejná hlavní trať, důmyslně zamotaná kolem, pod i nad nulovou úrovní. Krajina nebyla nikdy dodělána. Ovládání mělo být kombinované. Vozidla by byla řízena digitálně a vyhybky a návěstidla analogově.
A ještě taková moje poznámka. Dílo to bylo na jednoho člověka až megalomanské. Práce tam byla pro poměrně velký modelářský klub. I tak je velká škoda, že se kolejiště nepodařilo dokončit a zachovat.