KOLEJIŠTĚ PAVLA ŠIMKA
Kolejiště jsem začal stavět začátkem roku 2008 po návštěvě jedné výstavy modelových kolejišť, a to bez předchozích zkušeností, takže jsem si nekladl příliš vysoké nároky na konečný výsledek. Inspiraci a návody jsem čerpal především na internetu, mnoho práce také vznikalo formou pokusů a omylů.
Kolejiště je umístěno na dřevěném roštu, na kterém je připevněna dřevotřísková deska. Rozměr kolejiště je 205x105 cm. Z důvodu nedostatku prostoru je celé sklápěcí ke zdi.
Na stavbě je použito kolejivo Piko A-Gleis, které jsem uložil na korkové podloží. Ovládání je analogové, koleje jsou rozděleny do 6-ti odizolovaných úseků, ovládané jedním trafem, protože provoz více vlaků najednou by byl stejně na takovém kolejišti problematický. Výhybky (6 ks) jsou ovládány el. přestavníky přes klávesové spínače.
Většina budov, stejně tak jako nástupiště a ulice u nádraží jsou osvětleny celkem cca 40-ti světelnými zdroji. Napájení výhybek a osvětlení je trafem FZ1.
Vozový park se skládá ze 2 elektrických lokomotiv PIKO - Hobby, které se chystám nahradit dieselovými ČD, a 10-ti vagonů, u kterých jsem vyměnil očková spřáhla za krátká Roco. Rozdíl je markantní především u osobních vozů (viz. foto 8 a 9) a též jsou podstatně spolehlivější.
Na kolejišti se nachází 18 budov (Auhagen, Faller, Kibri), cca 50 postaviček, 12 osobních a 10 nákladních aut a kamionů, traktor a autobus Karosa.